Марсель
I Марсе́ль (Marcel)
Габриель Оноре (7.12.1889, Париж, - 9.10.1973, там же), французский философ, драматург и литературный критик, основоположник католического Экзистенциализма. Родился в семье дипломата. Окончил Сорбонну, преподавал философию. В юности испытал влияние А. Бергсона, Л. Брюнсвика, Дж. Ройса. В 1929 под влиянием Ф. Мориака принял католичество. После осуждения папской энцикликой (1950) экзистенциализма назвал свою философию «неосократизмом», или «христианским сократизмом». Автор драм, большого числа работ по вопросам философии, театра, музыки и литературной критики. Член Академии моральных и политических наук (1952).
Порывая с традицией католической схоластики, представленной томизмом, М. считает невозможным какое-либо рациональное обоснование религии. В центре внимания М. стоит проблема бытия, преломленная через индивидуальный опыт, существование отдельного человека. В основном сочинении «Быть и иметь» (1935) М. проводит резкое различие между миром «объективности» (разобщённым физическим миром) и миром «существования», где преодолевается дуализм субъекта и объекта и все отношения с миром принимаются как личностные. В связи с этим действительность предстаёт у М. расщепленной на подлинный мир бытия и неподлинный мир обладания. В гносеологическом плане М. противопоставляет «проблеме» - абстрактному рациональному познанию - «таинство» - интуитивное, эмоционально-этическое постижение. В основе большинства драм М. лежат религиозно-моральные конфликты («Расколотый мир», 1933; «Жажда», 1938; «Эмиссар», 1945; «Рим больше не в Риме», 1951, и другие). Для социальных взглядов М. характерна романтическая идеализация патриархальных отношений средневековья, резкая критика техники как «разбитого мира», превращающего человека в вещь, а также отвержение каких-либо социально-политических действий масс. В целом философия М. отражает кризис буржуазного сознания и культуры.
Соч.: Journal métaphysique, P., 1927; Etre et avoir, P., 1935; Homo viator, P., [1944]; Le mystere de l’Etre, v. 1-2, P., 1951; Les hommes centre l’Humain, P., 1951; Rome n’est plus dans Rome, P., 1951; L’Homme problématique, P., [1955]; Présence et immortalité, P., 1959; L’heure théâtrale, P., 1959; Essai de philosophie concrete, P., 1967.
Лит.: Тавризян Г. М., Этика экзистенциализма и христианская мораль, в сборнике: Современный экзистенциализм, М., 1966; Existentialisme chrétien: G. Marcel, P., 1947; Chenu J., Le théâtre de G. Marcel et sa signification métaphysique, P., 1948; Troisfontaines R., De l’existence a l’etre, v. 1-2, Namur, [1953]; Sottiaux Е., G. Marcel, philosophe et dramaturge, Louvain, 1956; Gallagher К. Т., The philosophy of G. Marcel, N. Y., 1962; Widmer Ch., G. Marcel et le théisme existentielle, P., 1971.
Т. А. Сахарова.
II Марсе́ль (Marcel)
Этьенн (год рождения неизвестен - умер 31.7.1358), руководитель Парижского восстания 1357-58 (См. Парижское восстание 1357).
III Марсе́ль (Marseille)
город на юге Франции, расположен на берегу Лионского залива Средиземного моря. Второй по величине город страны (после Парижа). Административный центр департамента Буш-дю-Рон. 890 тысяч жителей (1968), в агломерации 964,4 тысячи человек. Крупнейший порт Франции, близ устья реки Роны, с которой М. связан каналом. М. обладает обширным портовым комплексом, включая гавань старого порта, новый порт, созданный на северо-западе города, и серию городов-спутников, главным образом на берегу лагуны Вер и залива Фос. Грузооборот порта 75 млн. т в 1971 (около 1/3 грузооборота всех французских портов), в том числе 50 млн. т нефти, часть которой в сыром виде транспортируется по нефтепроводам в города Лион, Страсбур, а также Карлсруэ (ФРГ). М. - узел железнодорожных, автомобильных и воздушных (аэропорт в городе Мариньян) сообщений, крупный центр туризма.
М. - один из ведущих промышленных центров Франции. Особенно важные отрасли - нефтепереработка (мощность заводов свыше 20 млн. т в год), нефтехимия и химическая промышленность (производство синтетического каучука, пластмасс, удобрений и др.), машиностроение (в том числе судостроение и судоремонт, авиастроение); развита промышленность пищевкусовая, стройматериалов и др. Промышленные предприятия размещены преимущественно в районе портовых сооружений. Новое портово-промышленное строительство сосредоточено в городе-спутнике Фос (где, в частности, создаётся металлургический комплекс при участии СССР).
А. Е. Слука.
Главная артерия М. - улица Ла-Канбьер; живописная набережная Корниш переходит в автостраду, связывающую М. с курортами Лазурного берега. В Старом городе, расположенном амфитеатром вокруг Старой гавани, сохранились руины римских укреплений, романско-готическая церковь Сен-Виктор (11-15 века; крипта - начало 5 века) и старый собор ла Мажор (начат в 12 веке; остатки баптистерия 5 века; в капелле Сен-Лазар скульптурный декор Ф. Лаураны, конец 15 века), барочная мэрия (конец 17 века), триумфальная арка (1825), базилика Нотр-Дам де ла Гард (эклектика; 1864). После 2-й мировой войны 1939-45 застроен район Старой гавани (1951, архитектор О. Перре), построены жилой дом (1947-52, архитектор Ле Корбюзье), факультет медицины и фармакологии университета (1959, архитектор Р. Эггер), военный госпиталь (1960-63, архитектор П. Форестье), группы 17-20-этажных домов (1965, архитекторы Вальман и Рувьер). В конце 60-х годов сооружены ансамбль центрального парка (архитектор П. Жамё), автоматический порт в заливе Фос (архитектор Г. Жобер).
В М. находятся Академия наук и искусств, университет (отделение университета Экса, см. Марсельский университет), консерватория, музеи (в том числе истории М., изящных искусств). Аквариум. Зоосад и Ботанический сад. На острове Иф, близ М., - крепость (1526-1600; ныне музей).
М. основан около 600 до н. э. как греческая колония (Массалия). Затем М. и сам основал ряд колоний на Средиземноморском побережье; выступал торговым соперником Карфагена. После завоевания римлянами (1 век до н. э.) М. перестал быть крупным торговым центром. Крестовые походы способствовали росту торгового значения М., ставшего важным транзитным портом. В конце 12 - начале 13 веков город приобрёл права коммуны. В 1481 вместе с Провансом перешёл под власть французских королей. Во время Великой французской революции волонтёры марсельского батальона принесли в революционный Париж «Марсельезу» (См. Марсельеза). В 1793 буржуазия М. подняла мятеж против якобинской диктатуры (вскоре подавленный). Континентальная блокада сильно подорвала экономику М. Новый экономический подъём М. во 2-й половине 19 века был связан с открытием Суэцкого канала (1869) и французской экспансией в Северную Африку. Под влиянием Парижской Коммуны 1871 в М. произошли крупные революционные выступления пролетариата. В 1879 в М. состоялся рабочий конгресс, принявший решение об образовании Рабочей партии (См. Рабочая партия). В 1921 в М. проходил 1-й съезд Французской коммунистической партии. В период 2-й мировой войны 1939-45 М. в ноябре 1942 был оккупирован немецко-фашистскими войсками. Во время оккупации - один из крупнейших центров Движения Сопротивления; систематические забастовки (в мае 1944 - всеобщая забастовка) фактически парализовали работу порта.
19 августа 1944 в М. началось восстание против оккупантов. 28 августа 1944 М. был освобожден.
Лит.: Одесса - Марсель. Дружба. [Сборник статей], Од., 1960; Busquet R., Histoire de Marseille, 5 éd., P., 1945; Histoire du commerce de Marseille, v.1-7, P., 1949-66; Bouyala d’Arnaud A., Evocation du vieux Marseille, Marseille, 1959.
Марсель. Общий вид.
Марсель. Старый порт.
Марсель.