АНГЛИЯ
А́нглия (England, позднелат. Anglia), административно-политическая часть Великобритании, её историческое ядро. 130,4 тыс. км2 (54% площадь государства). 48,7 млн. человек (1994). Главный город - Лондон. Включает 45 графств и Большой Лондон. Название от древне-германского племени англов. Иногда название «Англия» употребляется для обозначения Великобритании в целом.
* * *
АНГЛИЯ - А́НГЛИЯ (England, позднелат. Anglia), административно-политическая часть Великобритании (см. ВЕЛИКОБРИТАНИЯ (государство)), ее историческое ядро. 131 тыс. кв. км (54% площадь государства). Население 50 млн человек (2004). Главный город - Лондон (см. ЛОНДОН (Великобритания)). Административно разделена на 75 графств (и приравненных к ним территорий), 6 метрополитенских графств (объединяют крупные конурбации) и особый административный регион Большой Лондон. Существует также деление на исторические (церемониальные, традиционные) графства. В пределах Англии находится свыше 70% всех городов Великобритании, 6 (из 7) крупных конурбаций (см. КОНУРБАЦИЯ). Название происходит от древнегерманского племени англов, переселившихся в 5-6 веках на территорию Британии. Часто название «Англия» употребляется для обозначения Великобритании в целом.
Традиционно Англия отличалась высокоразвитой промышленностью, которая опиралась на добычу каменного угля и железной руды. Во второй половине 20 века бурный рост переживали здесь новейшие отрасли промышленности - авто- и авиастроение, электротехника, электроника, нефтепереработка, химическая и полиграфическая промышленность. В Англии сосредоточены научно-исследовательские центры британской атомной промышленности - Харуэлл, Амершем, Олдермастон, большая часть атомных электростанций. Прочные позиции удерживает Англия и в старых отраслях промышленности - производстве текстиля, судостроении, угледобыче.
Развитием новых отраслей машиностроения выделяются Большой Лондон (в котором, кроме того, крупная швейная, полиграфическая, химическая и пищевая промышленность) и Западный Мидленд (также металлообработка и сталеплавильное производство; главные центры Бирмингем (см. БИРМИНГЕМ (в Великобритании)) и Ковентри (см. КОВЕНТРИ)). К старым текстильным районам с развитым машиностроением относятся Ланкашир (главные центры Манчестер (см. МАНЧЕСТЕР (город)) и Ливерпуль (см. ЛИВЕРПУЛЬ)) с хлопчатобумажной промышленностью и Йоркшир с шерстяной (главные центры Лидс и Брадфорд), а также черной металлургией (Шеффилд (см. ШЕФФИЛД)). Восточный Мидленд (главные центры Ноттингем (см. НОТТИНГЕМ), Лестер (см. ЛЕСТЕР)) с традиционным трикотажным и обувным производством, тяжелым машиностроением (Дерби (см. ДЕРБИ (город))) и черной металлургией (Корби и Сканторп). Северо-Восточный район, где сосредоточена каменноугольная промышленность и судостроение, черная металлургия, крупное химическое производство (главные центры Ньюкасл (см. НЬЮКАСЛ (город в Великобритании)), Мидлсбро (см. МИДЛСБРО)) в конце 20 века пережил депрессивный период своей истории. Во всех промышленных районах, кроме Большого Лондона, имеются каменноугольные бассейны. Развитием новых отраслей машиностроения выделяются Большой Лондон (в котором, кроме того, крупная швейная, полиграфическая, химическая и пищевая промышленность) и Западный Мидленд (также металлообработка и сталеплавильное производство; главные центры Бирмингем и Ковентри). К старым текстильным районам с развитым машиностроением относятся Ланкашир (главные центры Манчестер (см. МАНЧЕСТЕР (город)) и Ливерпуль (см. ЛИВЕРПУЛЬ)) с хлопчатобумажной промышленностью и Йоркшир с шерстяной (главные центры Лидс и Брадфорд), а также черной металлургией (Шеффилд (см. ШЕФФИЛД)). Восточный Мидленд (главные центры Ноттингем, Лестер) с традиционным трикотажным и обувным производством, тяжелым машиностроением (Дерби) и черной металлургией (Корби и Сканторп). Северо-Восточный район, где сосредоточена каменноугольная промышленность и судостроение, черная металлургия, крупное химическое производство (главные центры Ньюкасл, Мидлсбро) в конце 20 века пережил депрессивный период своей истории. Во всех промышленных районах, кроме Большого Лондона, имеются каменноугольные бассейны.
В сельском хозяйстве Великобритании на долю Англии приходится 2/3 пахотных земель, 9/10 посевов пшеницы, сахарной свеклы и ячменя; 2/3 поголовья крупного рогатого скота и половина овец и птицы. В Англии густая транспортная сеть. На долю ее портов (Лондон, Ливерпуль, Манчестер, Саутхемптон (см. САУТХЕМПТОН (город)), Халл (см. КИНГСТОН-ЭПОН-ХАЛЛ), Бристоль (см. БРИСТОЛЬ)) приходится свыше 4/5 грузооборота страны. В географическом отношении Англии делят на следующие части: Северная Англия, Восточная Англия, Юго-Восточная Англия, Юго-Западная Англия.